La première fois que je suis allé au Japon pour voir de l'érable, j'ai utilisé le mode groupe. J'ai pris le shopping classique Osaka Shinsaibashi et Universal Studios, ainsi que l'itinéraire classique du temple Kinkakuji et du temple Kiyomizu à Kyoto. Bien que je puisse facilement suivre le chef et monter à cheval le bus à ce moment-là En marchant à quatre pattes, mais limité par la relation des actions de groupe, il est toujours difficile de se promener et de prendre des photos à volonté, ce qui nécessite une marche libre pour exaucer ses souhaits.
Lorsque je suis allé à Kyoto pour la deuxième fois lors de mon propre voyage, j'ai soudainement ressenti un sentiment de curiosité.N'y a-t-il pas un bon endroit pour observer les cerisiers en fleurs et l'érable à Osaka?Donc, avant le début du voyage d'observation de l'érable à Kyoto, je viens d'insérer un itinéraire de jour et de nuit à Osaka, dans l'espoir de visiter les sites d'observation d'érable d'Osaka.Ensuite, partageons mon expérience et mes articles sur l'observation de l'érable à Osaka, pour libérer temporairement Osaka des magasins, des parcs et de la nourriture, et fournir des cas de référence pour la planification d'un itinéraire pour visiter le paysage naturel d'Osaka.
Itinéraire simple d'une journée
★ Jour XNUMX: Aéroport international de Taoyuan → Repas → Aéroport de Kansai → Forfait d'achat JR Green Window au comptoir KAA → JR HARUKA → Hôtel → Métro → Tsutenkaku → Shinsekai → Dîner → Métro → Hôtel
★ Jour XNUMX: Levez-vous → Petit-déjeuner → Métro → Parc du château d'Osaka → Métro → Hanabo Memorial Park → Métro → Midosuji Ginkgo Avenue → Déjeuner → Métro → Osaka Mohamer → Parc commémoratif de l'Expo → Osaka Mohamer → Senri Central Underground Street → Dîner → Métro → Tempozan Ferris Wheel → Kaiyukan → Métro → Hôtel
Le centre-ville d'Osaka est parsemé de divers parcs, facilement accessibles principalement par le métro. Il vous suffit d'acheter un métro.Il existe un ticket commun d'une journée pour les bus, vous n'avez donc presque pas à vous soucier des frais de transport. Même si vous ne voulez pas vous promener dans le parc toute la journée, vous pouvez facilement intercaler divers pavillons commerciaux et à thème dans l'itinéraire C'est le début ou la fin de l'observation des fleurs de cerisier et de l'érable à Kyoto., Peut être entrecoupé d'un ou deux jours d'itinéraire d'Osaka.Ensuite, jetons un coup d'œil à l'introduction détaillée de l'itinéraire et au partage d'articles!
Partage d'attractions, vin de machine et introduction au transport
Entrée Kansai: Jetstar 3K 721, Terminal 12 de l'aéroport international de Taoyuan (45h16) → Aéroport du Kansai (10hXNUMX) → Comptoir KAA (achat du Kansai Freepass) → billet JR green window (achat du set ICOCA HARUKA))
Description de l'itinéraire: Initialement prévu pour le vol tôt le matin de Jetstar, mais deux semaines avant le départ, j'ai reçu un avis indiquant que l'heure du vol avait été modifiée à midi! ?Oui, c'est le risque de prendre une compagnie aérienne à bas prix. Pour le moment, vous ne pouvez partir que selon l'horaire de la compagnie aérienne docilement, de sorte que l'itinéraire du premier jour a également été réduit.Ensuite, après être sorti à l'aéroport de Kansai, que vous vous rendiez au comptoir KAA pour acheter un forfait de transport ou que vous vous rendiez à la fenêtre verte JR pour acheter un billet aller-retour pour l'aéroport, vous rencontrerez une foule de personnes faisant la queue pour acheter des billets. temps, on ne peut vraiment être que décontracté. Affrontez-le dans une ambiance détendue!
Au comptoir KAA du centre de services touristiques sur le 1F de l'aéroport de Kansai, une variété de forfaits de transport dans la région du Kansai sont disponibles. Ceux qui sont aptes à une planification minutieuse de l'itinéraire et qui peuvent suivre le tableau peuvent choisir de les acheter à le compteur KAA.Cependant, à l'exception de quelques billets tels que le Kintetsu Five-Day Tour Pass, le reste peut être acheté dans les centres touristiques ou dans les gares situées à divers endroits.Quant au forfait «ICOCA + HARUKA» depuis et vers l'aéroport, car il est livré avec une carte «ICOCA» d'une valeur stockée de 2,000 yens, si ce n'est pas pour un itinéraire ou un hébergement spécial, il est généralement vraiment nécessaire d'acheter en ligne.
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Centre-ville d'Osaka: gare de l'aéroport de Kansai → JR HARUKA (aéroport du Kansai → gare de Shin-Osaka) → gare de Shin-Osaka → Rome Shin-Osaka (préfecture d'Osaka, ville d'Osaka, district de Yodogawa, Miyahara 1-chome n ° 1-XNUMX)
Description de l'itinéraire: Le forfait «ICOCA + HARUKA» peut aller directement aux gares JR de Tennoji, Shin-Osaka, Kyoto et trois autres endroits. Il est recommandé d'arriver à votre hôtel dans le Kansai le premier jour. Vous pouvez l'organiser près de ces trois endroits. des stations pour éviter une trop grande promenade en bateau le premier jour La fatigue affecte l'itinéraire de suivi et le plaisir.Cette fois, j'ai choisi de m'installer dans l'hôtel co-construit de la gare de Shin-Osaka. On considère immédiatement que l'itinéraire de suivi sera vers la région de Kyoto, donc je vais directement à la gare de Shin-Osaka, qui est plus proche de Kyoto, c'est très pratique même si vous vous rendez à diverses attractions de la région d'Osaka.
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Visiter le nouveau monde: gare de Shin-Osaka → ligne Midosuji municipale d'Osaka (gare de Shin-Osaka → gare de Zoo Mae) → Tsuttenkaku → Shinsekai → magasin Ku Toya n ° XNUMX → dîner → ligne Midosuji (gare de Zo Mae → gare de Shin-Osaka) → Hôtel → nuit
Description de l'itinéraire: L'ensemble de l'itinéraire est complètement retardé en raison du changement d'horaire de vol et de la file d'attente pour acheter le forfait le premier jour d'entrée dans le Kansai, de sorte qu'une seule attraction peut être organisée pour résoudre le dîner en passant.Cette fois, l'arrangement est de suivre l'engouement de Naoki Hansawa dans le drame japonais, et de se rendre à Tsutenkaku où Hansawa discute souvent des plans, dans l'espoir de grimper au pavillon pour prendre une vue nocturne.Ce n'est que lorsque je suis arrivé en métro que la plate-forme d'observation au sommet de la tour Tsutenkaku était fermée et nous ne pouvions regarder la tour Tsutenkaku que comme une série télévisée japonaise.Cependant, il est absolument nécessaire de profiter d'un bon dîner. Izakaya offrant des brochettes et de la bière est certainement le premier choix le soir. Le nouveau monde de l'izakaya peut certainement satisfaire les besoins de chacun.
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- や ま と 屋 1er magasin @ Shinsekai: pèlerinage à Tsutenkaku à Osaka, dégustez des plats frits à Shinsekai, bordé d'izakayas.
Visite du château d'Osaka: hôtel (se lever) → petit-déjeuner McDonald → ligne Midosuji (gare Shin-Osaka → gare Shinsaibashi) → ligne Nagahori Tsurumi Ryokuchi (gare Shinsaibashi → gare Morinomiya) → parc du château d'Osaka
Description de l'itinéraire: Le lendemain, il n'y a pas de réservation pour le petit-déjeuner à l'hôtel, je suis venu au McDonald's de la gare de Shin-Osaka pour le petit-déjeuner, puis j'ai immédiatement commencé l'itinéraire de la journée depuis la gare de Shin-Osaka.L'itinéraire d'une journée entière était initialement prévu pour aller à Minoh Park pour profiter des feuilles rouges, j'ai donc choisi d'utiliser le Kansai Amazing Pass, ce qui s'est avéré être une mauvaise décision.En fait, s'il n'est pas nécessaire de se déplacer entre les villes, il n'est pas nécessaire d'utiliser la carte d'excursion du Kansai pour acheter le métro d'Osaka.Les bus partagent un billet d'une journée, vous pouvez donc facilement gérer toute la journée de l'itinéraire d'Osaka.
Étant donné que la majeure partie de l'itinéraire de suivi de Kyoto sera l'observation de l'érable et les attractions naturelles, nous abandonnons donc au début de l'itinéraire le parc Mino et nous nous dirigeons vers l'attraction classique - le château d'Osaka, l'objectif principal étant le Ginkgo.La dernière fois que j'ai visité le château d'Osaka, c'était principalement pour voir des fleurs de cerisier, j'ai donc pris un taxi directement pour le château d'Osaka et le Tenshukaku. Cette fois, je suis venu de Ginkgo, j'ai donc choisi de prendre le métro. Après avoir quitté la gare de Morinomiya, marchez directement à Osaka Castle Park.A ce moment, non seulement je peux apprécier le paysage du parc de tranches de ginkgo, mais aussi profiter pleinement de la vie quotidienne et des petites fortunes des résidents locaux.
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- "Traffic Guide": Kansai Tour Card, une option de forfait très flexible pour les voyages à travers les villes du Kansai, au Japon!
- "Traffic Guide" Choisissez l'un des Osaka Amazing Pass et le ticket de bus et de métro d'une journée, ce qui facilite l'obtention d'un voyage d'une journée dans le métro d'Osaka!
- Parc du château d'Osaka où vous pourrez découvrir les comprimés de ginkgo d'automne et la vie quotidienne des gens ordinaires.
Flower Expo Park: Parc du château d'Osaka → Ligne Nagahori Tsurumi Ryokuchi (Station Morinomiya → Station Tsurumi Ryokuchi) → Parc commémoratif Flower Expo
Description de l'itinéraire: Cet itinéraire d'Osaka peut être positionné comme une excursion d'une journée au parc à thème d'Osaka.Après avoir visité le parc du château d'Osaka, prenez le métro Nagahori Tsurumi Ryokuchi Line et allez directement au Flower Expo Memorial Park sur la même ligne MRT.En 1990, Osaka a organisé les premiers "vestiges" de "l'Exposition internationale des fleurs et des verts" en Asie. Cette relique est un parc à grande échelle couvrant un large éventail de zones. Toutes sortes de fleurs et d'arbres peuvent être trouvés ici, et vous peut le visiter en presque toutes les saisons., L'observation des fleurs de cerisier, l'observation des fleurs, l'observation de l'érable et l'observation du ginkgo sont tous très appropriés. L'emplacement est à la sortie de la station MRT Tsurumi Ryokuchi. Le trafic est vraiment très pratique.
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Avenue Ginkgo: Flower Expo Memorial Park → Ligne Nagahori Tsurumi Ryokuchi (gare Tsurumi Ryokuchi → gare Shinsaibashi) → そ ば よ し Shinsaibashi Store (déjeuner) → avenue Midosuji Ginkgo → gare Honmachi
Description de l'itinéraire: Après avoir traversé les deux parcs d'affilée, il faut déjeuner pour se remplir l'estomac. Cette fois, j'ai choisi de suivre l'itinéraire original du métro pour retourner à Shinsaibashi. Après avoir quitté la gare, il y a beaucoup de restaurants disponibles.Choisir de retourner à Shinsaibashi pour dîner, c'est principalement parce que cette zone est la plaque tournante des transports d'Osaka.On peut dire qu'il est assez pratique d'organiser des sorties shopping sur place ou d'aller vers d'autres attractions.Après avoir terminé le repas cette fois-ci, je n’ai pas fait de shopping dans le quartier des affaires de Shinsaibashi ni je suis retourné à la gare de Shinsaibashi. Au lieu de cela, j'ai marché jusqu'à Midosuji Road, je suis allé de la gare de Shinsaibashi à la gare de Honmachi et j'ai parcouru une distance d'une station de MRT. arrive à pouvoir admirer la célèbre avenue Midosuji Ginkgo.
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- そ ば よ し Boutique Shinsaibashi: de délicieuses nouilles soba dans les rues de Shinsaibashi. (Bientôt disponible)
- L'avenue Midosuji Ginkgo est bordée de boutiques de luxe haut de gamme. (Bientôt disponible)
Parc Expo: Ligne Midosuji (gare Honmachi → gare Esaka) → Kita-Osaka Express (gare Esaka → gare Senri Chuo) → Osaka Mosley (gare centrale Senri → gare Parc commémoratif Expo) → Parc commémoratif Expo → Osaka Comm ー ル で (gare commémorative d'Osaka ) Park Station → Qianli Central Station) → Qianli Central Underground Street
Description de l'itinéraire: Après avoir terminé l'itinéraire de restauration et d'appréciation du ginkgo Shinsaibashi, le prochain itinéraire d'observation de l'érable est confronté au choix d'aller au parc Mino ou au parc commémoratif de l'Expo.Comme mentionné précédemment, étant donné que les caractéristiques de Mino Park sont plus proches de diverses attractions de Kyoto, j'ai choisi d'aller au parc commémoratif Expo'1970.Oui c'est le cas!Ce sont les «vestiges» de la «Japan World Expo» qui s'est tenue à Osaka en XNUMX.Le résultat de la visite de cette relique en personne en vaut vraiment la peine. C'est aussi une attraction caractéristique qui peut être visitée en toutes saisons. Les personnes qui aiment les paysages naturels peuvent certainement en tenir compte.
Le transport du centre-ville d'Osaka au parc commémoratif de l'Expo'XNUMX est un peu plus compliqué, mais il reste assez pratique.Tout d'abord, prenez le métro municipal Midosuji Line et rejoignez le chemin de fer privé Kita-Osaka Kyuko. Il convient de noter que les deux lignes partagent en fait des voies ferrées. Certains trains n'ont pas besoin d'être changés du tout, simplement parce que certains les lignes de chemin de fer privées sont exploitées de manière privée., Le tarif doit donc être calculé spécialement, le Kansai Amazing Pass peut couvrir le tarif, le métro.Il y a des frais supplémentaires pour le pass commun d'une journée pour les bus.Ensuite, transfert vers la route du monorail d'Osaka, et après être arrivé à la gare du parc commémoratif Expo, vous devez traverser une grande section du viaduc après avoir quitté la gare.
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- "Traffic Guide" Osaka モ ノ レ ー ル: un monorail conçu pour le parc commémoratif de l'Expo. (Bientôt disponible)
- Parc commémoratif de l'Expo XNUMX: Empruntez le monorail jusqu'à la zone d'observation secrète de l'érable à côté de la route express. (Dernier épisode) (L'épisode suivant)
- Okonomiyaki dans le centre commercial souterrain Senri Central. (Bientôt disponible)
En Grande Roue: Kita-Osaka Express (Station Senri Chuo → Station Esaka) → Ligne Osaka Municipal Midosuji (Station Esaka → Station Hommachi) → Ligne Osaka Municipal Chuo (Station Honmachi → Gare Port d'Osaka) → Marchez → Grande Roue Tempozan → Sea Yukan → Ligne Osaka Municipal Chuo (Gare du Port d'Osaka → Gare de Honmachi) → Ligne Osaka Municipal Midosuji (Gare de Honmachi → Gare de Shin-Osaka) → Gare de Shin-Osaka
Description de l'itinéraire: Après avoir terminé l'itinéraire du parc commémoratif de l'expanse expo, j'ai presque utilisé la plupart de mon temps et de mon énergie. Après être retourné à la gare centrale de Senri pour un repas et du repos, l'itinéraire de Mino Park était évidemment sans espoir. Initialement prévu pour visiter la nuit vue d'Osaka à Umeda Sky Building à nouveau. Cependant, j'ai vu une publicité pour l'éclairage Kaiyukan dans la station MRT, alors j'ai temporairement changé d'avis pour la zone du port d'Osaka que je n'avais jamais visitée auparavant, et la zone d'Osaka avec des lignes de métro denses peut certainement répondre aux besoins de ce changement d'itinéraire temporaire.
Quand je suis arrivé dans la zone du port d'Osaka, il était trop tard pour entrer dans le Kaiyukan pour visiter, mais si vous choisissez de prendre la grande roue Tempozan à côté du Kaiyukan, même si vous abandonnez l'observatoire du ciel d'Umeda, vous pouvez toujours atteindre le désir de voir la vue nocturne de la ville d'Osaka, sans parler de la suite On peut dire que vous pouvez voir toutes sortes d'éclairage à l'extérieur du Kaiyukan, ce qui peut être considéré comme la fin parfaite d'un itinéraire d'une journée à Osaka!Le défaut de ne pas pouvoir visiter à nouveau l'observatoire du ciel d'Umeda n'est plus un défaut pour le moment.
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Regret of the Bead
Mino Park: Mino Park devrait être un lieu d'observation naturel rare de l'érable dans la région d'Osaka, mais l'emplacement est éloigné et l'itinéraire est extrêmement dépendant de la marche, il est préférable de prévoir un long moment pour marcher lentement.Par conséquent, étant donné que les caractéristiques du parc Minoh se chevauchent avec les points d'observation de l'érable à Kyoto, nous ne pouvons qu'abandonner à contrecœur et faire de l'itinéraire d'une journée complète à Osaka une véritable visite du parc à thème.
Sky Building: Lorsque j'ai visité Osaka pour la première fois, je me suis précipité vers l'observatoire du ciel du grand magasin Umeda Sky Building. Avant la fermeture de l'observatoire pour affaires, j'ai regardé à la hâte la vue nocturne du centre-ville d'Osaka. Bien sûr, je ne pouvais pas prendre photos et parcourez-les.À l'origine, je m'attendais à revenir et à m'arrêter aux activités prévues du marché allemand ‧ Noël planned du grand magasin Umeda en 2013, pour des raisons de temps, j'ai finalement choisi les sites touristiques du port d'Osaka où je ne suis jamais allé.
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Plan original
Ce qui précède est le partage d'expérience de l'itinéraire de la visite d'une journée du parc à thème naturel d'Osaka. Puisque vous souhaitez partager, partageons-le à fond!L'itinéraire original prévu est listé ci-dessous Vous pouvez comparer et voir la différence entre l'idéal et la réalité.
La principale différence le premier jour était qu'il sous-estimait le temps entre l'achat d'un billet à forfait à l'aéroport et se rendre à l'hôtel, et ne pouvait aller dans le nouveau monde que pour voir et manger; la principale différence le deuxième jour était que le L'itinéraire était à l'origine basé sur le minoh, il est devenu un itinéraire basé sur un parc à thème, ainsi qu'un itinéraire qui relie temporairement la grande roue de Tempozan et Kaiyukan.Pour être honnête, l'itinéraire initialement prévu n'a pas pu être achevé, il a été ajusté uniquement en fonction de la situation et des réflexions de l'époque, mais la récolte est encore assez riche!
Jour 2: Aéroport du Kansai → Bureau de poste 800F (dispositif de partage de réseau sans fil Wi-Ho) → Compteur KAA (Kansai Freepass) → JR Green Window (Forfait ICOCA HARUKA) → JR HARUKA → Gare de Shin-Osaka → Hôtel (レ ム 新 Osaka) → Métro.Pass bus d'une journée (en semaine, 600 ￥ / personne; vacances, 09 ￥ / personne) → Ligne Midosuji (gare Shin-Osaka → gare Zoo Mae) → Parc Tennoji (锵 や か 光 の 風 園) → Ruelle Qiangqiang → Tsutenkaku (00): 21-00: 600, ￥ XNUMX / personne) → Midosuji Line (Zoo Mae Station → Shin-Osaka Station) → Hôtel
第二天：關西周遊卡→御堂筋線(新大阪駅→梅田駅)→阪急電鉄(梅田駅→箕面駅)→箕面の滝→箕面公園→勝尾寺→阪急電鉄(箕面駅→蛍池駅)→大阪モノレールで(蛍池駅→万博記念公園駅)→万博記念公園(09:00-17:00，￥250/人)→大阪モノレールで(万博記念公園駅→千里中央駅)→北大阪急行(千里中央駅→綠地公園駅)→福部綠地公園→北大阪急行(綠地公園駅→江阪駅)→御堂筋線(江阪駅→心齋橋駅)→長堀鶴見綠地線(心齋橋駅→鶴見綠地駅)→花博紀念公園→長堀鶴見綠地線(鶴見綠地駅→森ノ宮駅)→大阪城公園→長堀鶴見綠地線(森ノ宮駅→心齋橋駅)→御堂筋銀杏大道→本町駅→靭公園→御堂筋線(本町駅→梅田駅)→梅田藍天大廈(空中展望台，10:00-22:30)→德國‧聖誕節‧集市(11/15-/12/25)→御堂筋線(梅田駅→新大阪駅)
